轴承保持器运行噪声和过热防备措施，当轴承在径向载荷好处下油脂机能差的环境下，运行初期会听到“咔嚓、咔嚓”的噪声，这要紧是由于滚动体在脱离载荷区后，滚动体突然加速而与保持架相撞而发出的噪声，这种撞击声不行但跟着运行一段时间后会消散。

防止保持架噪声措施以下：为使保持架公转行动巩固，轴承应尽管采用套圈指导方式并留意赐予指导面的充分润滑，对高速工况下的圆锥滚子轴承布局赐予改进。轴承高速扭转时，兜孔间隙大的轴承其保持架振动振幅远大于兜孔间隙小的保持架振动振幅，因此兜孔间隙取值尤其紧张。要留意减小径向游隙。轴和轴承室小吏的选定与控制：轴承压入后应滚动灵活无停滞感。如有明显滚动不灵活，则评释轴的尺寸太大了，小吏要下调。轴承的装置方式：因为轴承是高精度产品，如装置不当非常容易对圆锥滚子轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装置时应有专用的模具，不可以随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。冲压外圈滚针轴承与高速轴承润滑区别分析。普通轴承润滑的目的：延长疲劳寿命。轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。减少摩擦及磨损。在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。润滑方法：轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。

为了使轴承很好地发挥机能，首先要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。