应用于内燃机铝活塞的第一道环槽，将冷却油道直接做在耐磨镶圈的背面，最大限度地利用冷却油去冷却耐磨镶圈，这种结构形式冷却效果最好。它的结构更紧凑，铸造时定位简单，活塞的铸造成品率更高，该产品对于欧洲、日本、美国等大型活塞厂来说已成为一种发展方向，市场前景非常广阔。