应用于内燃机铝活塞的第一道环槽，克服了将油冷盐芯与耐磨镶圈同时应用在同一个活塞上而造成的铸造工艺复杂、废品率高、再用水溶化盐芯的同时又对环境造成较大污染的问题，保证活塞顶部有足够的强度及第一道环槽温度不超过230℃，同时又能降低内燃机的油耗，减少废气排放，有利于环境保护。由于其结构简单、制造方便，并且活塞铸造成品率高，已为国内及东南亚活塞生产厂家大批量供货。 此项技术已申请国家专利，专利号：ZL021356130。