近日，记者在山东香驰物流有限公司综合物流项目仓储区域看到，十几辆装载着小麦和东北大豆的集装箱货车正在等待区域排队待检，3个仓储容量8300吨的仓库有5辆车在同时卸车，现场一片繁忙。

据现场工作人员介绍，最近每天约有20多辆车排队等候，像这样的速度这一批订单预计要持续5天才能全部卸完入库。日前，该项目二期入选省重点建设项目，建成后预计可实现年吞吐量2500万吨，对实现“公铁水和河海”多式联运，构建鲁北经济圈出海大通道，有效弥补区域水路通道空白，实现制造业与服务业有机联动发展具有明显促进作用。

该项目是抢抓“十三五”国家大力发展内河航运的机遇，借助滨州港小清河复航契机，以《小清河滨州港作业区总体规划》为支撑，提出的现代特色物流园区建设项目。项目以整合社会物流资源，发挥博兴位于山东“两区一圈一带”战略叠加区域的地域优势，有效衔接博兴及周边地区粮油、化工、厨具、板材、肉禽等特色产业为目标，打造立足黄河三角洲、服务山东、通达全国、连接国际的黄河三角洲公铁水联运枢纽基地。

项目建设地点位于潍高路、博临路及小清河三者交叉地，拟建小清河滨州段湖滨作业区码头就在综合项目区内，区位优势十分明显。项目将采用世界一流的自动化配送系统和金融物流，用“互联网+物流”的信息化管理手段链接生产与消费、原料与加工、进口与出口等诸多环节，降低物流成本，规避无序竞争。4月27日，省交通运输厅港航局局长安圣兵调研项目建设情况时指出：“香驰综合物流项目作为省内内河航道小清河复航的配套工程，是省政府的战略规划工程也是香驰控股中长期战略规划的重点业务，建成投用将推动滨州经济实力的大幅提高，同时也将促进当地综合交通枢纽和商贸物流中心的快速发展，增强区域竞争力和辐射带动力。对促进博兴县实施‘蓝黄’两区战略和加速融入省会城市群经济圈具有重要意义。”