滨州日报/滨州网记者 邱芹 刘永恒 通讯员 李萱 高占根 王树成
5月26日，在位于无棣县境内的套尔河西岸的东风港区，记者目之所及，是一座座山一样的红色铝土、靠岸停泊的货轮和轰鸣作业的高大门机；脚下踩的也是红色土地。源源不断地来自几内亚的铝土将这个港区“渲染”得犹如异域，唯有来往的工作人员能看出“中国风”。
从套尔河西岸乘船往东岸航行，二十分钟的航程里，记者看到，不时有货轮过往，两岸门机林立，繁忙并热闹着，整个套尔河港区反而略显局促了。记者询问所乘坐轮船的驾驶师傅：“以前听说这边水上很荒凉的，什么时候这么热闹起来了？”师傅回答：“我开船十几年了，以前确实人烟稀少，2015年开始，两岸码头多起来，忙起来，天天涨潮时来回的货轮不断。”
套尔河东岸的沾化魏桥港口物流有限公司总经理王勇，亲身经历了套尔河港区从荒凉到热闹的过程：“2012年之前东风港的年吞吐量大约100万吨，主要货物是沙子和工业用盐；魏桥创业进驻北海经济开发区和沾化区后，2013年，港口吞吐量激增到720多万吨。”
随着2015年11月几内亚铝土矿的成功开发运抵套尔河港区，不但沾化魏桥码头和东风港吞吐量成倍翻番，沿岸的26个各类泊位也得到了充分利用。转身于津滨船舶重工有限公司的展远物流便是其中的受益企业。
津滨船舶重工有限公司，是一家始建于2006年的造船企业，随着世界造船市场的萎缩，这家企业经营陷入亏损状态。该公司负责人年香林说，我们的转型机遇是魏桥创业集团带来的。2012年津滨船舶在烟台港和无棣县相关部门的指导下积极利用公司既有泊位转型为展远物流有限公司，成为受烟台港集团指导、服务于魏桥创业北海分公司铝土矿接运的物流企业。2012年企业运量为80万吨，2014年达到150万吨，2016年为180万吨，2017年则有望突破 200万吨，企业经济效益良好，员工收入稳定。
行驶在套尔河中，不时会看到标有“魏桥佳达”、“宏桥达羽”字样的货轮。王勇告诉记者，套尔河河口处有一条坚硬的拦门沙，落潮时此处水深80公分，涨潮时水深达4.2米，允许通过的船舶最大运载量是3000吨。为确保烟台港至滨州套尔河运输安全顺畅，烟台港务集团和魏桥创业集团结合套尔河水域情况量身打造了“魏桥佳达”、“宏桥达羽”船型，适合套尔河航行的浅吃水状况而且河海直达，每艘船的载重量达7500吨，大大提高了从烟台港到套尔河的运输能力。目前共有28艘特定型船舶往返烟台至套尔河水域。
来自几内亚的20万吨铝土矿大货轮在烟台港卸货，“魏桥佳达”“宏桥达羽”货轮则昼夜不停地将这些铝土矿装运到位于套尔河港沿岸的各个码头，然后再通过汽车货运分拨到距离不到5公里的魏桥创业集团铝电公司沾化、北海厂区。王勇介绍，每天有近70艘次的货轮在运送铝土，运送量达15到18万吨。从几内亚到烟台到套尔河再到各厂区的物流链条紧密相扣，大大降低了运输成本。
在此基础上，沾化魏桥港口继续探索充分利用好返回航程。2016年7月7日，第一艘满载铝深加工产成品的货轮从魏桥港出发转至烟台港，由此开启了滨州套尔河铝深加工产成品运输的新时代。铝深加工产成品业务的开展重在助推魏桥创业集团公司铝产业链打造，为当地及周边地区铝棒、铝锭、铝型材深加工及其他高附加值产品出口运输提供物流保障。
2016年9月22日，魏桥创业集团印尼宏发韦立生产的氧化铝粉从烟台港航运到魏桥港口，再由公路运输转运至滨州、阳信、惠民等生产厂区，发挥了魏桥港口作为魏桥创业集团公司全球物流运输的重要链条作用。
为全力推动魏桥创业集团和烟台港集团全程物流的战略部署，确保套尔河运输安全有序，在滨州海事处、滨州市港航局的大力支持和帮助下，套尔河调度中心于2016年5月16日在沾化魏桥港口物流有限公司成立。调度中心成立以来，精心编制船舶进港计划和各港口昼夜生产计划，并通过AIS、船讯网、甚高频等高端通信设备对进出港、靠离泊船舶动态进行监控，保证各港口、码头船舶接卸效率与调度中心计划安排兑现和船舶通航安全有序进行，有效保障了各港口、码头接卸能力最大化，使通航船舶安全航行。为套尔河创造一个良好的安全通航环境，调度中心、安全监督管理科定期或不定期的对套尔河水域进行巡航检查，并配合滨州海事处加大力度对有碍通航安全的船舶进行整治。5月26日，在套尔河东岸，公边37601巡逻艇靠岸停泊。艇上作业的沾化边防政委孙玉良告诉记者，巡逻艇由滨州市政府全额出资2950万元构造，2015年3月交接入列滨州边防。巡逻艇上特别配备了光电取证系统，通过红外摄像头可以锁定海上任意可疑目标并进行监控和追踪录像，进一步增强了滨州海上治安管理执法力量，大大提升了海防打击犯罪、反恐维稳、治安管控水平。
沾化魏桥港口所在的沾化区临港产业园，成立专门工作小组，全力做好港口的服务协调工作。积极主动对接联系市发改、环保、交通、港航、海事等相关部门，完善项目各项手续。为保证套尔河航道船舶运输安全，组织开展了套尔河区域交通安全综合整治行动，成立交通安全综合整治领导小组，联合区公安、安监、环保、海事、港航等部门加大执法力度，严厉打击“三无”船舶，确保铝土矿全球物流链套尔河港区“最后一海里”安全顺畅进行。同时，持续加大对项目的服务力度，积极为项目建设提供优良环境。
王勇以及套尔河沿岸各码头负责人表示：有这样一支队伍和高标准海上巡逻配置，在这片水域工作安全感很强。在各相关部门的通力协调下，各项工作顺畅推进。现在的套尔河是“黄金海岸”和“平安海区”。
