践行“一带一路”战略，滨州崛起 “套尔河经济带”（中）

版图面积9600平方公里的滨州，一条黄河之隔，南北风物悬殊，2011年之前，经济社会发展的差距也悬殊。最南端靠近济南的邹平县和最北端靠近河北的“山东北大门”无棣县以及沾化区，经济社会交流寥寥。近年来，市委市政府越来越注重城乡统筹，坚持协调发展。提出坚持以城带乡、以工带农，南北联动、统筹发展的发展基调。 2011年，魏桥创业集团响应市委市政府“渡河战役”南部地区带动北部地区发展的号召，率先在北海经济开发区和沾化区布局铝产业。此举一是让北部沿海大量未利用土地资源得到有效利用，二是套尔河河海航运价值被发现并进一步被放大到降低整个滨州铝产业成本的最大效应。

2011年4月的北海，满眼是虾池盐池，水汪汪白花花的望不到边。现在的魏桥创业北海厂区都是从另一片寸草不生的盐碱地里挖地六尺取土填埋起来的。没有淡水、没有电、没有住处，魏桥创业集团的员工用不畏艰苦的精神和勇于创新的精神克服了一个个困难。项目勘探期，工作人员光着脚肩扛手抬机械在泥泞地里作业。到目前，形成了集热电、氧化铝、原铝于一体的循环经济产业链。6年下来，规范化的魏桥创业北海厂区已经和早一步建设完善的邹平总部毫无二致。区别就在于邹平是绿树成荫的沃土，而北海寸草不生的高盐土地等待这里的人们进一步去改善。记者看到，道路两侧已经有小片草坪、个头不算茁壮的盐松给偌大的厂区增添了一抹抹绿意。

几内亚博凯内港码头

北海经济开发区投资促进局局长吴炳泰表示：“魏桥创业作为全市铝产业龙头骨干企业，入驻北海以来，在促进就业，拉动地方税收增长，加快地方经济发展方面作出了卓越贡献，解决了15000人的就业问题，上缴地方税收突破10亿元。”15000人的就业，对于北海经济开发区的城市建设、第三产业发展的拉动作用已经充分显现。

除去北海，魏桥创业在全市各县区都有铝产业布局。魏桥创业的铝产业起步于2001年，经过十多年的发展，已形成集热电—采矿—氧化铝—原铝—铝合金材料—工业铝型材—铝深加工制品于一体、上下游业务配套平衡的全产业链发展模式。魏桥创业集团经济联络部部长黄平义介绍：企业通过在沾化区和北海经济开发区的项目建设，拉动了上下游深加工企业的入驻，拉动了沾化和北海铝产业集群的发展，安排了大量劳动力就业。去年整个魏桥创业在这两地的员工人均收入6万多元，拉动了几千个家庭的稳定致富，带动了沾化和北海物流业和三产的发展。下一步魏桥创业将充分利用当地优势，加快企业发展，使以北海为核心、辐射沾化的循环经济产业集群发展得越来越好，成为全国全球知名的铝产业集群。

世界经济发展过程中，总是有一致的发展规律可循可借鉴，对于滨州铝产业集群，正印证着国际经济发展规律。众所周知，全球经济中心先后由地中海沿岸国家转移到大西洋和太平洋沿岸，共同的特点就是以沿海港口为依托，港口经济成为全球经济新的增长点。在我国，长三角已经形成了以上海港、宁波港为主的港口群；珠三角也形成了以广州港、深圳港等为主的港口群；环渤海地区更是如此，形成了以天津港、大连港、秦皇岛、曹妃甸和烟台港等为主的港口群。套尔河港区之于滨州铝产业正在经历这样相互依存壮大的阶段。

北海铝产业龙头——北海新材料产业园

魏桥创业积极践行“一带一路”战略开辟的从几内亚到烟台港到套尔河的铝土矿全程物流链，一方面极大地节省了物流成本进而降低了整个滨州铝产业的成本，并以此为优势吸引大批外来高端铝制造业的落户。另一方面，套尔河港区因这条物流链而将兴盛。沾化魏桥港口物流有限公司总经理王勇表示：几内亚能出矿多少吨，套尔河港区就能非常自信地吞吐多少吨。今年几内亚预计有3000万吨的铝土出矿，我们也非常自信地表示，套尔河港区一定能完成3000万吨的吞吐量。

抵达套尔河港口东西岸的铝土，经过汽车运输最近距离2公里，最远距离5公里就能抵达魏桥创业的北海厂区和沾化厂区。如此近距离的运输成本之大大减少显而易见。未来不远几年内，滨港铁路建成后的新的更近距离的物流通道——东风港火车站将北连滨州港运输矿石，南接德龙烟铁路成为煤炭运输通道将更引人瞩目，那时套尔河两岸将建起环渤海高等级公路，铝土矿物流将抛弃汽运改为皮带运输，届时低碳环保效益可观。

沾化魏桥港口物流有限公司总经理王勇

滨州铝成本优势对于国内外高端铝制造企业都产生极强的磁场效应。以北海为例，先后有创新集团、河北立中、苏华轻金属材料有限公司慕魏桥之名落户；东莞市锦茂自动化设备科技有限公司机器人项目、手机外壳项目，珠海鼎立包装制品有限公司的易拉盖项目也即将落户。北海经济开发区则提出：用3—5年的时间，打造500亿级的铝产业集群，实现北海铝锭铝棒不出区，形成从氧化铝到终端产品的吃干榨净全产业链条。

综上所述，套尔河港口因其在魏桥创业铝土矿全程物流链最末端的位置而具有着不可估量的经济社会效益。

滨州市港航局总工程师相雷介绍：套尔河是徒骇河与秦口河交汇后的入海水道，是以潮汐控制为主的潮汐汊道，东岸为沾化区，西岸为无棣县和北海经济开发区。历史上，套尔河及上游徒骇河航运发达，曾经“帆船如梭、商贾云集”，航运的畅通，贸易的繁荣，手工业的发达，激发着沿河城镇规模不断扩大，促进了地方经济发展、文化交流和社会进步。

最大铝锭

2016年12月15日，山东省人民政府批准了《滨州港套尔河港区总体规划》（2015—2030年）。规划指出，滨州港套尔河港区是滨州港的重要组成部分，主要为套尔河两岸的临港产业发展和城市建设服务，是滨州市北部沿海产业发展的重要依托，是滨州市实现“沿海突破”的重要支撑。套尔河港区以散杂货、液体散货运输为主，逐步发展成为具备装卸仓储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、生产生活等多重功能，布局合理、设施先进、服务高效、安全环保的现代化综合性港区。

目前的套尔河两岸，服务于魏桥创业的北海和沾化厂区铝土物流的26个泊位满负荷运行。东岸的沾化魏桥码头将有6个泊位投入运营，西岸的无棣县境内，魏桥创业和烟台港集团正在积极建设新的泊位。届时，该港区的吞吐量以及用工量将成倍增长，随之而来的是港区服务业的发展和提升。更甚者，初显的“前港后厂”模式以其运输成本示范效应，必将吸引滨州市内外大进大出企业的规模入驻，还未引起足够重视的套尔河港区经济带已经在滨州新旧动能转换中崭露头角。