陶瓷轴承保持器可以分为氧化锆陶瓷轴承、氮化硅陶瓷轴承、复合陶瓷材料轴承。按结构分，陶瓷轴承可以分为：氧化锆带保持器陶瓷轴承、氮化硅带保持器陶瓷轴承、复合带保持器陶瓷轴承。

陶瓷材料保持架因兜孔加工、成型技术等难题，现在还较少采用，由于保持器的材料限制针对特种使用场合又开发了无保持器的氧化锆满球全陶瓷轴承和氮化硅满球全陶瓷轴承和复合满球陶瓷轴承。按材料的完整性分，陶瓷轴承的主要部件内外圈和滚动体多是采用陶瓷材料，就定义为陶瓷轴承，如果轴承的内外圈和滚动体有一部分不是采用陶瓷材料时，定义为混合陶瓷轴承。混合陶瓷轴承中运用比较广泛的就是球采用陶瓷材料称为陶瓷球轴承，可分为氧化锆陶瓷球轴承、氮化硅陶瓷球轴承。因采用无保持架结构设计，可以比标准结构的轴承装入多的陶瓷球，从而提高其负荷能力，另外还可避免因保持架材料的限制，可达到陶瓷保持架型全陶瓷轴承耐腐蚀及耐温效果。缺点是因为没有保持器，该系列轴承不适宜较高转速。混合陶瓷球轴承，球轴承内外圈材料为轴承钢或不锈钢，陶瓷球主要有氮化硅、氧化锆、氧化铝等。陶瓷的密度为3.20g/cm3，比轴承钢7.85g/cm3的密度要低得多。

陶瓷滚动体能有效抑制高速转动产生的离心力，降低滚动体载荷。同时可以减少滚动体与滚道面之间的旋转滑动，对防止表面损伤起到有益的作用。因此，混合陶瓷球轴承是用于高速运转领域的最佳选择。