成品油价格涨势势如破竹。

5月25日24时（本周五），新一轮成品油调价窗口再次开启。据卓创资讯监测显示：截至5月23日收盘，参考原油变化率为5.21%，对应汽柴油上调249元/吨，折合升价为92号汽油上调0.2元/升，柴油上调0.21元/升。

小编了解到，如果本次调价落实，国内成品油价格将迎来“五连涨”。而且目前距离调价还有1个工作日，原油处于高位震荡态势，变化率或延续上涨态势，本次上调幅度或将刷新年内最大涨幅255元/吨，届时国内92号汽油或涨到7.4元/升左右。

不仅仅是卓创，金联创、中宇资讯等多家成品油监测机构的检测结果亦是如此。

金联创分析师徐朋称，自3月28号之后，国内成品油呈连涨局势，如果本次成品油“五连涨”兑现，届时国内汽油累计涨幅将高达900元/吨，柴油累计涨幅875元/吨，折合升价为92号汽油0.73元/升，0号柴油0.74元/升。另外，5月1日因成品油增值税下调，零售价格每升降低0.05-0.06元，涨跌相抵之后近两个月汽、柴油零售价格的涨幅也分别高达0.67元/升、0.69元/升。

成品油之所以呈现连涨局势必然有其背后的“推手”。

据了解，今年3月中旬至今，国际原油市场表现给力，呈现持续走高趋势；此外，进入二季度后，国内炼厂基本结束季节性检修，开工率逐渐提升，原油需求进入消费旺季，加上欧佩克国家减产效应超出预期，基本面向好给予国际油价以支撑；另外，中东地缘政治动荡频现，引发市场有关供应前景的担忧情绪，从而提振油价强势上行，这也带动了国内油价的上涨。

汽、柴油零售价格的接连上涨令终端用户用油成本明显增加。

就私家车来说，按照92号汽油累计涨0.67元/升来计算，油箱容积为50升的小型家用车，目前加满一箱油要比两个月前多花33.5元；对于物流行业来说成本涨幅更是显著，按照0号柴油累计涨0.69元/升来计算，目前一辆月跑1万公里，每百公里消耗40升的柴油车为例，目前每跑一个月要比前两个月多花2760元。