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复合材料与未来汽车
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 未来的汽车是属于适应环境保护的绿色汽车,因而在此不可避免的要提到复合材料的环保意识。复合材料能提高材料性能,延长使用期,加强功能性,这些都是对环境有利的特性。但应认真对待并努力克服复合材料的再生问题,使复合材料朝着环境协调化的方向发展。

复合材料零件的再生利用是非常难的事,会对环境产生些不利的影响。如目前发展最快、应用最高的聚合物基复合材料中绝大多数属易燃物,燃烧时会放出大量有毒气体,污染环境;且在成型时,基体中的挥发成分即溶剂会扩散到空气中,造成污染。复合材料使用本身就是多种组分材料构成,属多相材料,难以粉碎、磨细、熔融及降解,复合零件首先分解成单一材料的零件,然而这种分解工艺成本和再生成本较高,而且要使其恢复原有性能十分困难。因此再生利用的主要条件之一是零件容易拆卸,尽可能是单一品种材料,即便是复合材料也要尽量使用复合性少的材料。基于上述原则上的考虑,热塑性聚烯烃弹性体、聚丙烯发泡材料及GMT增强板材的应用量还会大幅度增加,相反热固性树脂的用量将受到限制。目前在再生性和降解性方面的研究工作已经取得了很大的进展。当今社会,人们目光的角度逐渐转到人与自然的关系问题上,环境与能源问题成为世界上每个国家能否生存和发展的关键。随着人们环保意识的不断提高以及符合环保法规的相继出台,绿色汽车已经成为未来汽车发展的必然趋势,因而如何使汽车满足环境保护的要求,便提到了汽车厂商们的议事日程。而复合材料作为末来汽车材料发展的主流,必将在其中扮演非常重要的角色。

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